引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1469907810/l50
1: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:43:30 ID:3Ih

当時のライダー見る目なさすぎ
2: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:44:59 ID:wUj
400FX?

3: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:47:31 ID:3Ih
>>2
の後継のFX400R
Z400FXよりずっと未来的

4: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:48:39 ID:hgr
当時はレプリカにあらずんばバイクにあらずだったし・・

5: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:49:10 ID:xt3
角目ならCBR400Fが好きだわ

6: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:49:41 ID:wUj
これは知らなんだ

8: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:50:55 ID:3Ih
>>6
「ネイキッド」ってジャンルの走りだよ
最初に使いだしたのはFZ400N
no title

20: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:02:06 ID:ThY
>>8
こーゆー昔の角張ったテールで、フェンダーレスでナンバーをちょっと奥に付けるのぐう好き

7: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:49:57 ID:3Ih
未だにCB750Fの影響下の古いネイキッドモデル売ってるの見ると
はぁってなる

9: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:52:45 ID:AGe
フルカウルしか頭になかったんだからしゃーない

10: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:53:08 ID:3Ih
>>9
GPZ400Rとかね

11: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:55:42 ID:AGe
ま、俺もあんまり好かんがな

12: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:55:43 ID:ZGu
これホイール軽いやつだっけ

14: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)04:57:13 ID:3Ih
>>12
17インチだったかな
ちなみに乾燥重量は170キロ

17: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:00:20 ID:AGe
いまだにヤフオクでも安値しかつかんしな

18: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:01:43 ID:3Ih
>>17
カウルレスバイクってどれも不人気すぎて相場すら構築できないからな

21: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:04:12 ID:3Ih
no title

結構いいな

24: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:06:58 ID:4aI
FXはことあるごとにZ400FXと比べられて不憫だった
今のCBR250Rにちかい

25: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:11:41 ID:hgr
今や稀少な馬力規制なしの4気筒バイクだしストリートファイター風にして乗ったら面白そう

このバイクも良いけどどっかに程度良いザンザスないかね
当時はストリートファイター系のコンセプトが理解されず全く売れなかったがネイキッドのくせにZXR400のエンジン載せてるという超過激スペックwwww

26: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:12:55 ID:3Ih
>>25
FXに比べたらザンザスなんてすぐ見つかる方では

28: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:22:07 ID:hgr
>>26
使い倒されたようなタマは見つかるんだけどね・・
まさか400クラス以下で4気筒車がほぼ絶滅なんて時代が来るとは思わんかった・・

29: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:23:40 ID:3Ih
>>28
今4気筒250なんてコスト掛かりすぎるから仕方ないよ

27: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)05:20:24 ID:4aI
インパルス乗ってたけど見た目からは想像つかんくらい速いよ
車充152キロで59馬力は伊達じゃねえ

32: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)18:52:38 ID:8Vy
20年ぶり位に見たけど、相変わらず事故ニコイチ車っぽいデザイン

33: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:27:22 ID:3Ih
>>32
この無骨な感じが委員でしょ

34: 【1円】アノニマストロール◆nIF6c1.10M 2016/07/31(日)20:27:47 ID:XL8
バイクようわからんが、ダサい

35: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:29:19 ID:Z9p
CBR400f

no title

37: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:30:23 ID:3Ih
https://www.youtube.com/watch?v=pT-WfdwoF9I


この重厚なサウンドよ

38: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:30:26 ID:91q
実力はGSX400Xインパルス
ハンスムートによる東京タワーデザイン
なにげマジ速だった

39: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:32:08 ID:3Ih
>>38
あの赤フレーム写真だとカッコイイんだけど
実物みるとクソダサなんだよなぁ

42: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:40:57 ID:xTe
武骨って言えば格好いいけどしょせんただガワ外しただけのデザインじゃん

43: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:44:17 ID:3Ih
>>42
フレームはGPZ600Rのだからいうほどでもない
ガワ外しただけってのはこっち
no title

44: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:48:01 ID:iW9
うーん、どうにも古臭さが否めない

古いバイクだから当たり前だけど

45: 名無しさん@おーぷん 2016/07/31(日)20:50:04 ID:3Ih
no title

ガワ付けるとこうなる
1001: 以下、名無しにかわりまして超まとめがお送りします 200X/01/01 00:00:00 ID:ChoMatome
記事の続きを読む
Twitterでつぶやく
はてなブックマークする

おすすめ記事

↓最新記事も "流れるコメント" 絶賛受付中・‥…ーー━━★


↓この記事のコメント・‥…ーー━━★

0 : どうやら超管理人 2016年08月05日
記事の続きはこちらで。
※数字、米数字でコメントがポップアップするよ。
良いコメントには「Good」を押してね。
不正投票は無効化されるから、同じコメントのボタンを連続で押さないでね。

コメント投稿フォームは↓↓
1 : 超名無しさん 2016年08月05日 19時20分02秒
まぁ真横からの写真見るだけならカッコ良く見えたりもするけどさ
現物見ると幅が無駄に広くてバランス悪いし、重いんだよ
2 : 超名無しさん 2016年08月08日 15時09分13秒
※1
その上重心も高目でカタログよりクソ重く感じるし、この時期のカワサキ車の癖で旋回時の特性が独特だしな。乗車姿勢で見ると、幅広のタンクの前にライトがぴょこんと出ててかっこ悪いし。乗ってた俺自身こいつダサいな~って思ってたよ。
単に「FX」って言うとみんなZの方だって思って話すから説明がめんどいしね。
でも好き。

しかし30年近く後にここまで高評価されてて苦笑を禁じえないw。
3 : 超名無しさん 2016年08月08日 15時14分29秒
動画の車体はE-3だな。
コメントする
名前
メール
URL
コメント

当サイト人気記事ランキング・‥…ーー━━★