引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1513840413/
1:   2017/12/21(木) 16:13:33.398 ID:aT2wa0s8p
2:   2017/12/21(木) 16:13:58.892 ID:3mlXrekGa
ふつうだな
つまらん選択

3:   2017/12/21(木) 16:14:06.358 ID:aT2wa0s8p
なおオプション込みで450万円

4:   2017/12/21(木) 16:14:26.034 ID:ZBeGJbLa0
たっか!

5:   2017/12/21(木) 16:14:46.824 ID:vqQvfFh60
wrxstiでよくね

8:   2017/12/21(木) 16:15:01.256 ID:aT2wa0s8p
>>5
マニュアルがイヤ

13:   2017/12/21(木) 16:16:10.040 ID:vqQvfFh60
>>8
この手の車はMTの方楽しくね?

6:   2017/12/21(木) 16:14:47.758 ID:aT2wa0s8p
今ならまだオススメがあれば乗り換える段階

7:   2017/12/21(木) 16:14:57.545 ID:kuEHbnsp0
アイサイト付きの中では一番やんちゃなモデルか?

9:   2017/12/21(木) 16:15:33.029 ID:aT2wa0s8p
>>7
だな
かと言って昔のWRXみたいなヤンチャ感は少ない

11:   2017/12/21(木) 16:16:00.479 ID:Zr86uz1ka
この手のクルマでMTが嫌とか意味わからん

12:   2017/12/21(木) 16:16:08.591 ID:3mlXrekGa
>>11
ほんこれ

15:   2017/12/21(木) 16:16:49.443 ID:bKyLo+bxp
>>11
買う意味ないよな

14:   2017/12/21(木) 16:16:32.666 ID:aT2wa0s8p
クラウン←予算オーバー
アテンザ←悩んだ
マークX←普通過ぎた

16:   2017/12/21(木) 16:17:02.770 ID:3mlXrekGa
アルファロメオのジュリアは?

22:   2017/12/21(木) 16:17:52.983 ID:aT2wa0s8p
>>16
外車は論外

17:   2017/12/21(木) 16:17:06.087 ID:ed8ZS621p
STIにしとけって
もう一度言う
そこまで出すなら
STIにしとけって

25:   2017/12/21(木) 16:18:17.929 ID:aT2wa0s8p
>>17
もう一度言う
マニュアルはイヤだ
もう一度言う

20:   2017/12/21(木) 16:17:37.311 ID:vqQvfFh60
AT選ぶならレヴォーグでよくね

27:   2017/12/21(木) 16:18:40.446 ID:aT2wa0s8p
>>20
後ろが丸っこいのが嫌い

23:   2017/12/21(木) 16:17:55.108 ID:co1RystFr
スカイライン新しいの出るらしいゾ

28:   2017/12/21(木) 16:19:14.943 ID:aT2wa0s8p
>>23
ティアナ→好きじゃない
スカイライン→好きじゃないし予算オーバー

日産は消えた

35:   2017/12/21(木) 16:21:58.149 ID:ed8ZS621p
>>28
レガシィでいいじゃん

39:   2017/12/21(木) 16:23:15.806 ID:aT2wa0s8p
>>35
S4の下位互換な

29:   2017/12/21(木) 16:19:29.482 ID:za46nnsT0
もうすぐ新型だってのにアホやな

31:   2017/12/21(木) 16:20:31.554 ID:aT2wa0s8p
>>29
キリがない
値引きができる年末に購入する

32:   2017/12/21(木) 16:20:49.491 ID:igSU3zSnM
LEXUS IS

33:   2017/12/21(木) 16:21:21.535 ID:aT2wa0s8p
>>32
確かにレクサスもいいが予算オーバーだわ
言ってすらいない

50:   2017/12/21(木) 16:26:51.361 ID:igSU3zSnM
>>33
認定中古車CPOいいぞ
ネットで見てみ
意外と安い

54:   2017/12/21(木) 16:28:05.073 ID:aT2wa0s8p
>>50
新車がいい

34:   2017/12/21(木) 16:21:32.844 ID:3mlXrekGa
セダンの何がいいんだか

36:   2017/12/21(木) 16:22:36.699 ID:aT2wa0s8p
試乗したもの

マークX
クラウン
ティアナ
スカイライン
アテンザ
アクセラ
インプレッサG4
インプレッサS4

37:   2017/12/21(木) 16:22:56.224 ID:kuEHbnsp0
スピード出ないけど新しいプラットフォームのインプでも良い気がする
B4とか好き

41:   2017/12/21(木) 16:24:01.518 ID:aT2wa0s8p
>>37
S4>>>G4>B4って印象

40:   2017/12/21(木) 16:23:38.844 ID:kuEHbnsp0
B4じゃないかG4だった
レガシィB4も好き

43:   2017/12/21(木) 16:24:44.905 ID:aT2wa0s8p
>>40
ただ馬力はS4はG4の倍な
ターボだし

42:   2017/12/21(木) 16:24:09.405 ID:3mlXrekGa
そうだなあ
アウディのS1とかに手出したら全裸で褒め称えるけどな
ホットハッチは面白いよ

44:   2017/12/21(木) 16:25:00.456 ID:aT2wa0s8p
>>42
外車の良さがわからん

45:   2017/12/21(木) 16:25:25.857 ID:3mlXrekGa
>>44
とりあえず乗ってみなよ
国産が霞んで見えるから

46:   2017/12/21(木) 16:25:57.840 ID:aT2wa0s8p
>>45
国産の方が性能いいじゃん
アイサイト最高だし

47:   2017/12/21(木) 16:26:28.567 ID:aT2wa0s8p
外車乗るヤツは本質がわからない
単なる見栄っ張りだと思っている

52:   2017/12/21(木) 16:27:34.627 ID:QYcc/4c+M
>>47
MT嫌とか行ってる時点で本質わかってない

56:   2017/12/21(木) 16:28:24.798 ID:aT2wa0s8p
>>52
オートマの方が楽じゃん
はい、論破

49:   2017/12/21(木) 16:26:39.890 ID:kuEHbnsp0
そういえば新型インプにはツーリングアシストまだないんだよな・・・
S4はその点いいな

53:   2017/12/21(木) 16:27:49.307 ID:aT2wa0s8p
>>49
S4とレボーグのアイサイトは優秀

55:   2017/12/21(木) 16:28:12.456 ID:zbZV1CsV0
高速でのアイサイトがすごい便利、全然疲れなくなる

58:   2017/12/21(木) 16:29:08.804 ID:aT2wa0s8p
>>55
これ

しかもS4とレボーグのみ全車速でクルーズコントロールと
レーンキープアシスト使える

60:   2017/12/21(木) 16:30:02.282 ID:PHRo4Rwl0
中古のドイツ車でいい
日本車は時代遅れ
1001: 以下、名無しにかわりまして超まとめがお送りします 200X/01/01 00:00:00 ID:ChoMatome
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0 : どうやら超管理人 2017年12月27日
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1 : 超名無しさん 2017年12月30日 05時11分56秒
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